巴西总统卢拉竞选胜出，总统车队不是奥迪，也不是布加迪，更不是雅迪，而是清一色比亚迪。卢拉竞选巡游活动里的一幕，造势车队统一使用比亚迪车型，也让比亚迪在巴西收获了极高的曝光度。有多台比亚迪唐系列混动SUV组成编队，承担随行护卫、人员转运任务，并非巴西官方固定的总统礼宾专车，只是竞选活动的巡游车队。卢拉和比亚迪的渊源很早就开始，他多次公开支持比亚迪在巴西投资建厂，也亲自到访工厂，和王传福面对面交流，是比亚迪在巴西发展重要的支持者。 卢拉之所以看好比亚迪，不单单是认可车子本身，更看重比亚迪给巴西带来的产业价值。比亚迪在巴伊亚州落地大型整车工厂，带动当地零部件产业链落地，创造数千个就业岗位，助力巴西推进新能源转型、降低碳排放。巴西本土乙醇燃料普及，比亚迪专门研发适配当地的插混车型，兼顾电能和乙醇燃料，适配本地用车环境。车辆层面，比亚迪唐空间大、安全性强、混动续航扎实，适合长途出行，能够满足公务出行、大型巡游活动的需求，产品力契合当地市场。 王传福曾经向卢拉交付过一台比亚迪宋Pro DM-i，卢拉本人收下这台车，日常非高规格公务场合，他会体验、乘坐比亚迪车型，也多次在公开场合点赞这款车，算是比亚迪的“荣誉车主”，这份亲近感，让他愿意在竞选造势这样万众瞩目的场合选用比亚迪车队。 卢拉和比亚迪之间，是双向奔赴的关系，既有私人层面的认可，也有国家产业层面的合作。卢拉政府欢迎外资新能源企业扎根巴西，带动本土工业化；比亚迪则借助政策红利深耕南美市场，把混动、纯电产品推向巴西千家万户。当然，车队选用比亚迪更多是竞选造势的信号表达，不等于比亚迪取代巴西传统官方座驾。但这次事件意义十足，借助总统公开活动的背书，比亚迪在巴西民间的口碑快速提升，也为它继续开拓拉美市场打下坚实基础，成为中国新能源车企出海的标志性案例。 特别